M Sveriges granskande journalistik

M Sveriges medlemstidning Motor innehåller bland mycket annat även undersökande journalistik där vi tittar närmare på trafikrelaterade frågor. Här hittar du några av våra granskningar.

Parkering på bilisternas bekostnad

(2024) Sveriges kommuner fick in över en miljard kronor i felparkeringsavgifter förra året, pengarna går rakt in i kommunernas kassa.

Arbetsrelaterade dödsolyckor

(2024) Nästan hälften av alla dödsolyckor i trafiken är i någon mening arbetsrelaterade, men när arbetsmiljöbrott sker i trafiken är ansvaret individens.

M Sverige granskar: Vilka regler gäller för farthinder?

Olika regler gäller för farthinder

(2024) Frågan om vägbulor, gupp och farthinder är omdiskuterad och väcker känslor. Trafikverket funderar på om det behövs mer vägledning.

M Sverige Granskar Säkerhet Åsidosatt Vägar 410

Säkerheten åsidosatt på vägarna

(2024) M Sveriges lokalklubb i Västerbotten ifrågasätter hur rastplatser och andra sidoutrymmen planeras och byggs efter dödskrasch. Vems är ansvaret?

M Sverige Granskar Elbilar Till Skroten Cirkulärt 410

Elbilens återgång till cirkulära flödet

(2024) De första elbilarna är på slutet av sin livscykel och på återvinningen där bilar blir delar som återbrukas och där gamla elbilsbatterier återvinns.

M Sverige Granskar Privata Pengar Betalar Infrastruktur 410

Privata pengar räddar vägarna

(2023) Regeringen står inför en enorm utmaning med 25 miljarder kronor i skuld för ett dåligt underhållet vägnät, där 60 procent byggdes före 1970.

M Sverige granskar: Varning för pressade yrkesförare

(2023) Omkring hälften av alla dödsolyckor i trafiken är arbetsrelaterade och många yrkeschaufförer kör för fort.

Kvinnliga krockdockor

(2022) Kvinnor löper större risk att skadas och dö i trafikolyckor, blir oftare fastklämda i krockade bilar och får oftare långvariga men av skadorna.

M Sverige Granskar Politik For Okad Cyklism 410

Är politikerna ute och cyklar?

(2023) Det finns en politisk ambition i att öka andelen cyklister för en mer hållbar mobilitet. Men är målsättningen med en fördubbling en glädjekalkyl?

M Sverige Granskar De Glömda Vägarna 410

Enskilda vägar - vems ansvar?

(2023) De flesta vägar i Sverige sköts inte av stat eller kommun utan är enskilda vägar som består av 23 000 privata vägföreningar och skogsbolag.

M Sverige Granskar Hur Översnöade Räcken Blir Flygramper 410

Översnöade räcken blir dödsfällor

(2023) Snövallar över vägräcken ska inte få förekomma. Ändå finns hårt packad snö som kan förvandlas till ishala ramper. En av snöröjningens svaga punkter.

M Sverige Granskar Sankta Hastighetsbegransningar 410

Hastighetssänkningar ger konsekvenser

(2022) Vi går till botten med de kontroversiella hastighetssänkningarna. Varför genomför de och vad får de för konsekvenser?

Reklamera köp av begagnad bil hos bilhandlare

(2023) I teorin har bilköpare ett gott juridiskt skydd, men ärendena i Allmänna reklamationsnämnden (ARN) bara blir fler och handläggningstiderna längre.