Låt inte studentfirandet sluta med en olycka
Publicerad 5 juni 2026
I början av juni kommer tusentals ungdomar gå ut gymnasiet och fira med att tillsammans åka på studentflak genom staden. Tyvärr innebär det också olycksrisker, och varje år skadas studenter i fall- och trafikolyckor.
– Någon kanske tycker att studentfirandet och flakåkandet är omgärdat av för många regler, men det är av omsorg för våra ungdomar de finns, säger Jacob Sidenvall på Riksförbundet M Sverige.
Sedan en tid har det varit tradition vid många skolor att eleverna som går ut gymnasiet åker studentflak genom staden. För ungdomarna är det en fantastisk och glädjefull upplevelse att tillsammans med sina klasskamrater sjunga och skrika ut lyckan att skoltiden är över och vuxenlivet snart tar vid. Men glädjen och lyckan riskerar att upphöra om en olycka händer i samband med flakåkningen, något som tyvärr sker varje år.
– Tack och lov är det ovanligt med riktigt allvarliga olyckor, men återkommande skadar sig studenter som faller av flak, slår i fasta föremål eller kläms av lastbilen de åker med, säger Jacob Sidenvall, trafiksäkerhetsexpert, Riksförbundet M Sverige.
Egentligen får man inte alls åka på flaket till en lastbil, men då studentflak och karnevalståg blivit populära infördes ett generellt undantag från det förbudet inför 2023.
Enligt undantagsreglerna får man ha passagerare på flaket under förutsättning att:
- man inte har fler passagerare än som är säkert
- det finns skyddsräcken som hindrar att man ramlar av
- föraren har kontakt med passagerarna
- hastigheten inte överstiger 20 km/tim
- man inte kör på vägar med hastighetsbegränsning över 70 km/tim.
– Reglerna finns för att skydda våra ungdomar, inte för att hindra dem från att ha roligt. Till dessa kan tilläggas självklarheter som att fordonet och eventuella släp måste vara trafiksäkra och godkända, och att föraren ska vara minst 21 år och naturligtvis ha rätt körkortsbehörighet, säger Jacob Sidenvall.
Transportstyrelsen rekommenderar dessutom att passagerarna sitter på fasta bänkar under färden för att undvika risken att ekipaget – i synnerhet om det är ett släp – välter. Att hålla firande studenter sittande kan dock vara svårt, men en eller ett par vuxna ”flakvärdar” kan i varje fall hålla viss ordning på flaket.
Det är alltid föraren av ekipaget som har det slutgiltiga ansvaret
Även om inget tillstånd behöver sökas, så ska dessutom Polisen informeras om att flakåkning kommer att ske, genom att man talar om när och var färden ska ske, vilket fordon som ska användas, hur många som kommer att delta och från vilken skola samt vem som är ansvarig för transporten.
– Det är alltid föraren av ekipaget som har det slutgiltiga ansvaret för vad som händer på flaket och med passagerarna. En fördel med den professionalisering vi sett av studentflaken på senare år, även om det kanske har inneburit att kostnaderna stigit, är att man oftast följer lagar och regler, och tar ett stort ansvar för sina passagerare, säger Jacob Sidenvall.
Studentfirandet tillhör en av höjdpunkterna i många ungdomars liv. Korrekt och trafiksäkert utförda studentflak bidrar till den glädjen, medan slarv och bristande respekt för ungdomarnas säkerhet i stället kan leda personskada och tråkiga minnen.
