
Guide till elbilspremien
”Elbil för 200 kronor” har blivit en snackis sedan den nya elbilspremien öppnade mars 2026. Och ja – för vissa hushåll kan stödet bli över 60 000 kronor. Men reglerna är många och långt ifrån alla har rätt till pengarna.
Här är guiden till vem som kan få premien, hur mycket stöd det handlar om och vad du behöver tänka på innan du köper eller leasar en elbil.
Vem kan få premien?
- För att ha rätt till elbilspremien behöver du bo i ett område som omfattas av stödet. Det handlar främst om områden där kollektivtrafiken är begränsad eller där bilen är extra viktig i vardagen.
- Du får inte redan äga eller leasa en elbil eller laddhybrid.
- Hushållets sammanlagda inkomst får heller inte vara för hög. Dessutom får ingen i hushållet ha en inkomst som gör att personen betalar statlig skatt.
- På Naturvårdsverkets hemsida kan du kontrollera om du har rätt till stödet.
Kom ihåg!
Stödområdena är redan bestämda i förväg. Det går alltså inte att skicka in egna
intyg eller argument om att man saknar kollektivtrafik eller bor otillgängligt.
Så mycket pengar kan du få
Hur stort stöd du får beror på hushållets inkomster.
- Upp till 64 800 kronor
Det maximala stödet gäller hushåll med mycket låg inkomst.
Då betalas stödet ut med 1 300 kronor per månad i tre år, plus ett starttillägg på 18 000 kronor vid första utbetalningen. - Upp till 46 800 kronor
Hushåll med något högre inkomster kan få 1 300 kronor i månaden i tre år, men utan starttillägget.
Vid beräkningen räknas hela hushållets ekonomi in. För hushåll med två vuxna delas inkomsten med 1,5 i modellen som används.
Tre saker du inte får missa
- Har du fått stödet beviljat? Då har du 4 månader på dig att köpa eller leasa bilen.
- Säljer du bilen inom 12 månader kan du bli återbetalningsskyldig
för delar av starttillägget. - Budgeten räcker till omkring 115 000 bilar. Det finns ett tak för varje år, så det kan löna sig att ansöka tidigt.
Kritiken mot premien
Den nya elbilspremien har hyllats för att göra elbilar möjliga för fler hushåll.
Samtidigt finns kritik:
- Flera bedömare menar att stödet riskerar att driva upp priserna på billiga begagnade elbilar.
- Andra pekar på att budgeten inte kommer räcka till alla som vill söka stödet.
- Det har också väckts frågor kring att premien bara gäller vissa geografiska områden och att många hushåll i tätorter – där kollektivtrafiken fungerar sämre än väntat – ändå hamnar utanför stödet.
Kalkyl
Ensamhushåll
|
Två vuxna
|
||
Hushållets inkomst |
19 000 kr/månad |
60 000 kr/månad |
|
Möjligt
|
upp till |
upp till |
|
Starttillägg |
18 000 kr |
– |
|
Exempelbil |
mindre begagnad elbil |
familjeanpassad elbil |
|
Månads-
|
cirka 3 495 kr/månad |
cirka 4 995 kr/månad |
|
Efter stöd |
cirka 2 195 kr/månad |
cirka 3 695 kr/månad |
|
Elbil för några hundralappar?
Ja, det finns exempel på personer som tack vare stödet kunnat köpa en billig begagnad elbil för bara några hundralappar. Men för de flesta hushåll handlar premien snarare om att sänka månadskostnaden med ungefär 1 300 kronor än om att få en nästan gratis bil. För att komma ner på extremt låga kostnader krävs både maximalt stöd och en mycket billig begagnad elbil.
Det här gäller för bilen
- Du kan använda premien både för köp och leasing.
- Det gäller både nya och begagnade elbilar.
- Bilen måste kosta mellan 64 800 kronor och 450 000 kronor. Det innebär att många större eller mer välutrustade elbilar hamnar över gränsen.
Viktiga datum
- 1 juli 2028:
Det månatliga stödet sänks från 1 300 kronor till 900 kronor. - 30 juni 2029:
Sista dagen att ansöka om premien.
Så ansöker du
Ansökan görs via Naturvårdsverkets webbplats och kräver e-legitimation. Du fyller i kontaktuppgifter och uppgifter om bilen. Besked om ansökan väntas komma inom några dagar. www.naturvardsverket.se/bidrag/elbilspremien










