Vill du logga in som medlem på vår webb? Vi uppdaterar våra system. Följ instruktionerna här för att skapa nytt lösenord.
Medlemsservice har stängt pga utbildning måndag 25 november. Läs mer.
Omstartskommissionen har nu efter en rekordkort utredningstid överlämnat sin slutrapport till Stockholms Handelskammare.
Allt fler bilägare drabbas av stenskott. Kostnaderna för ökade glasskador på bilar har fyrdubblats under en 15-årsperiod.
Vilka byggnader som ska ha utrustning för laddning eller förberedelse för laddning framgår av plan- och byggförordningen.
Mätningar utförda av Trafikverket visar att 45 procent av den tunga trafiken är överlastade.
M Sveriges vägombud har i varje län utsett den bästa rastplatsen utifrån tillgänglighet, utrustning, funktionalitet och skötsel.
2018 var det sista år som kontroller genomfördes, nu svarar företrädare för TFF och i år saknas resultat eftersom testerna inte utfördes under 2019.
Trafikverket har redovisat den preliminära olycksstatistiken för 2019 – det fortfarande finns ett stort problem med gamla bilar längs våra vägar.
M Sveriges vägombud har granskat kvaliteten på 18 000 mil av Sveriges statliga vägnät och kan presentera exklusiva siffror och kartor.
Riksförbundet M Sverige har gjort en JO-anmälan mot Transportstyrelsen. Anledningen är den stora säkerhetsbrist som finns i Transportstyrelsens app.
Resultatet visar att så kallade klimatbonusbilar inte exporteras oftare än andra bilar, tvärt emot hur rubrikerna sett ut de senaste åren.
Alkohol- och drogpåverkade bilförare på våra vägar är ett stort problem. Under 2019 ökade antalet körkortsåterkallelser med 6,3 procent.
Varsel orsakat av corona-virusets följdverkningar i samhälle och näringsliv har medfört att en del hushåll kan behöva se över den egna ekonomin.
Under 2018 fortsatte vildsvinens framfart och olyckorna ökade i antal, från 6 081 år 2017 till 6 938 år 2018. En ökning med 14 procent.
